25 августа 2020
267
Привет, это Руслан из Стамбула! Князь Олег въехал а Константинополь на ладьях с колесами, нас же интересуют менее экстравагантные местные способы передвижения. О них мы и поговорим в этой статье!
философ, социолог и главный по русским рэперам в Стамбуле
— Как покинуть О̶м̶с̶к̶ аэропорт? В Стамбуле 2 аэропорта: Сабиха Гёкчен в азиатской части и Аэропорт Стамбул — в европейской. Оба можно покинуть на такси и на автобусах-шаттлах с надписью «HAVAİST» (стартуют из аэропорта в европейской части) и «HAVABÜS» (азиатский брат-близнец «HAVAİST’a»). Кроме того, из Сабихи Гёкчен ходит общественный транспорт. Мой совет: прыгайте в шаттл и направляйтесь почти в любую точку города из нового аэропорта, а из Сабихи Гёкчен — в Кадыкёй (азиатский Стамбул) или на Таксима (европейский Стамбул). Это быстро и комфортно. Один билет, в зависимости от пункта назначения, стоит 18-40 лир (3-5 евро). На всякий случай тут можно найти интерактивную карту аэропорта Instanbul Airport.
HAVAİST
Но если вы все же решитесь поехать на общественном транспорте — пользуйтесь автобусом Е11 и игнорируйте Е10. Оба едут до пристани в Кадыкёе, только первый делает по пути 19 остановок, а второй — более 30. И не забудьте в желтом автомате приобрести Istanbulkart — местный аналог «Тройки» и «Подорожника». Транспортная карта здесь вам очень пригодится, стоит она 6 лир, каждая поездка по ней — 3-6 лир (не более 1$).
Istanbulkart
— Оффтопом зададим себе вопрос: Как купить эту волшебную транспортную карту? Все просто: рядом с важными остановками, возле станций метро, мармарая, метробуса, трамвая и пристаней стоят специальные автоматы желтого цвета. В них и продаются заветные проездные. Istanbulkart стоит 7 лир (1$), но к оплате принимаются только наличные. Кстати, контролеров в классическом понимании в стамбульском транспорте нет. В салон автобуса проходят через переднюю дверь, на глазах у водителя, а на станции метро, мармарая, метробуса, трамвая и на паромы пускают через специальные турникеты. — Метро. Станции есть в разных частях города, но на этом, пожалуй, все удобства заканчиваются. Стамбульское метро медленнее московского собрата, а пересадки с одной ветки на другую — платные. Карта стамбульского метро.
Карта метро Стамбула
— Мармарай. Гибрид метро и электрички. Существует только одна ветка, проходит прямо под Босфором. На мармарае можно уехать за город — далеко в Азию. — Метробус. Круглосуточный и быстрый. Выглядит как обычный автобус, мчит по выделенке через весь Стамбул.
— Трамвай. Есть современный, проходит по важным туристическим местам. А есть ностальгический — старые вагончики в Кадыкёе и на Истикляле. — Паром. Да, здесь это вид общественного транспорта. Лучший способ совершить трансконтинентальное путешествие в пределах одного города.
Паром у пристани в Кадакее
— Такси. Пользуйтесь приложение BiTaksi — это турецкая дочка «Яндекс.Такси». Uber в Турции официально запрещен, не спрашивайте, почему. Заказать машину через приложение вы можете, но за это могут оштрафовать, так что не рискуйте лишний раз.
— Фуникулер. Знали ли вы, что в Стамбуле существует вторая старейшая в мире ветка подземного общественного транспорта? Фуникулер в городе исправно функционирует с 1875 года. Большого смысла в нем нет, но прокатиться от Кабаташа до Таксима в беспилотном вагоне — долг каждого туриста. — Телеферик. На самом деле это обычная канатная дорога. Откровенно говоря, малофункциональная, как и фуникулер. Но проехаться в кабинке над кладбищем Эюп в одноименном районе определенно стоит!
Обязательно по дороге или после катания на фуникулере забегите в одно из классных мест города, чтобы отведать национальную кухню или приобрести что-нибудь на память.